Drehmomentsensor misst Effizienz des Eco Runners

Das Eco-Runner Team Delft ist ein fachübergreifendes Team aus 23 Studenten der Technischen Universität Delft. Jedes Jahr nimmt das Team am Shell Eco-Marathon teil, einem internationalen Wettbewerb, bei dem effiziente, wasserstoffbetriebene Autos konstruiert werden. Diese Fahzeuge sollen modernen Stadtautos ähneln, möglichst effizient sein und müssen mit Wasserstoff betrieben werden. Das Eco-Runner Team Delft versucht so, Menschen und Unternehmen zu inspirieren und und einen Beitrag zu einer nachhaltigen Zukunft zu leisten.

Der neue Eco-Runner XII
Beim neuen Eco-Runner XII soll jedes einzelne Teil so effizient und leicht wie möglich sein. Der Antriebsstrang des Autos besteht aus allen technischen Komponenten, vom Wasserstoff bis zur Bewegung des Motors. Durch den Einbau des Motors in das linke Hinterrad entfällt das Getriebe, das normalerweise erforderlich ist, um die vom Motor erzeugte Bewegung auf die Achse zu übertragen. Durch den Wegfall dieses Getriebes werden sämtliche Energieverluste, die normalerweise damit einhergehen, eliminiert.

Das Eco-Runner Team verfügt über einen umfangreichen Prüfstand für das Fahzeug, mit dem auch die Effizienz des Elektromotors bei verschiedenen Drehzahlen und Drehmomenten gemessen werden kann.

Auf dem Prüfstand werden zwei Motoren verwendet, von denen einer auf seinen Wirkungsgrad getestet wird und der andere ein Drehmoment an den Motor übermittelt. Der Motor, der das Drehmoment liefert, simuliert das Auto. Auf diese Weise kann der Wirkungsgrad an verschiedenen Arbeitspunkten (sowohl Drehmoment als auch Drehzahl) gemessen werden. Außerdem können die Einstellungen des Motorreglers angepasst werden, um herauszufinden, welche Einstellkonfiguration den effizientesten Motor ergibt. Das Drehmoment und die Drehzahl werden mit dem Althen RWT 421 Rotationsdrehmomentsensor gemessen. Das Eco-Runner Team hat seit 2018 eine Partnerschaft mit Althen Sensors and Controls. Der Drehmomentsensor von Althen ermöglicht es dem Team, die maximale und effizienteste Leistung aus ihrem Motor herauszuholen und die beste Strategie für das Rennen zu bestimmen.

Drehmomentsensor für effiziente Leistung

Inzwischen ist die Fertigung in vollem Gange und die Studenten arbeiten täglich an dem neuen Modell. Der Shell Eco-Marathon findet in diesem Jahr vom 31. Mai bis 3. Juni 2022 auf dem TT Circuit von Assen statt. Die Motorsport-Rennstrecke in der Nähe der niederländischen Stadt Assen ist unter anderem Austragungsort der Dutch TT - dem niederländische Lauf zur Motorrad-Weltmeisterschaft. Die Studenten der TU Delft werden dort mit dem neuen Eco-Runner XII gegen andere Teams aus Europa und Afrika antreten.