Capteurs immergeables pour la maintenance de Noordersluis (écluse Nord)

Lors de son ouverture en 1927, l'écluse Noordersluis (écluse nord) comptait encore parmi les plus grandes de son genre avec une longueur de 400 mètres, une largeur de 50 mètres et une profondeur de 15 mètres, dépassant même le record mondial détenu jusqu'alors par le canal de Panama. En 2029, l'écluse sera remplacée par une nouvelle construction gigantesque de 500 mètres de long, 70 mètres de large et 18 mètres de profondeur.

L'ensemble du trafic maritime entre le port et la mer du Nord devra passer par le goulet d'étranglement d'IJmuiden. Avec un transbordement de marchandises de 95 millions de tonnes (2015), Amsterdam se situe actuellement au quatrième rang des plus grands ports européens. C'est pourquoi le Rijkswaterstaat (qui fait partie du ministère néerlandais de l'Infrastructure et de la Gestion des eaux) étudie les travaux d'entretien à effectuer pour que l'écluse actuelle reste en service jusqu'à la construction de la nouvelle installation. L'examen est réalisé en collaboration avec TNO (The Netherlands Organisation for Applied Scientific Research) et la société de maintenance SPIE.

Entretien du canal de la mer du Nord par SPIE

La maintenance de l'infrastructure du canal de la mer du Nord a été confiée à SPIE par le Rijkswaterstaat néerlandais. SPIE est responsable de 13 "objets mobiles" au total : Ponts, écluses et stations de pompage, mais aussi des digues ainsi que des espaces verts autour des voies navigables.

Le défi

L'écluse possède deux grandes portes d'écluse. Lorsqu'elles sont ouvertes aux bateaux, les portes glissent sur des rails à l'intérieur du quai. Les rails reposent sur une fondation en béton sous l'eau. Mais l'eau fragilise le béton au fil du temps. Si les dégâts sont trop importants, les rails commencent à sauter lors de l'entrée et de la sortie des portes et peuvent, dans le pire des cas, se briser. Afin de développer un plan de maintenance adapté pour l'écluse, SPIE devait savoir comment les rails se comportaient exactement lors du passage des portes.

À propos de SPIE

SPIE propose des services multitechniques pour les bâtiments, les installations et les infrastructures. La gamme de prestations comprend des solutions de systèmes dans le Facility Management technique, des solutions d'efficacité énergétique, des prestations techniques dans le transport et la distribution d'énergie, des services pour les clients industriels et des prestations dans les domaines de l'électrotechnique et de la sécurité, de la technique de chauffage, de climatisation et de ventilation ainsi que de la technique d'information, de communication, de réseau et de médias.