Bij Althen Sensors & Controls begrijpen we het belang van nauwkeurige meettechnologie in de snel ontwikkelende wereld van elektrische mobiliteit. Onze sensoren dragen bij aan een veilige, efficiënte en comfortabele rijervaring, van accutests tot autonome voertuignavigatie.
Accutests met krachtopnemers
De lithium-ionaccu is een van de belangrijkste componenten van een elektrische auto, goed voor ongeveer 40% van de kosten. Het testen van deze batterijen is cruciaal om hun levensduur en veiligheid te waarborgen. Met onze krachtopnemers kunt u:
- Nauwkeurig krachten meten onder extreme temperaturen en hoge belasting.
- Zelfs de kleinste krachtveranderingen detecteren tijdens langdurige tests.
- Betrouwbare resultaten behalen voor een betere voorspelling van de accuprestaties.
Onze meetoplossingen bieden u de zekerheid die nodig is om de kwaliteit en veiligheid van elektrische voertuigen te garanderen.
ALF255 Miniatuur Krachtsensor
- Meetbereiken: tot 6,4 kN
- Uitvoeringen tot +250 °C mogelijk
- ø30mm x 25mm lichaam
ALF252 Pancake Krachtsensor
- Meetbereik: ~1 kN tot ~10 kN
- Niet-lin./hysterese: 0,1/0,1% RL
- Diverse uitvoeringen mogelijk op aanvraag
ALF207 Load Washer
- Meetbereik: ~10 kN tot ~200kN
- Voor ruimtes met beperkte hoogte
- Diverse uitvoeringen mogelijk op aanvraag
Pedaalkrachtopnemers
Pedaalkrachtopnemers kunnen worden gebruikt om de krachten te meten die nodig zijn om de rem, het gaspedaal en de koppeling in te drukken. Ergonomische aspecten, maar ook de interacties van verschillende spieren die betrokken zijn bij het genereren van kracht, spelen hierbij een belangrijke rol. De schakelkwaliteit voor de gebruiker kan in een vroeg stadium worden bepaald met behulp van 3-assige krachtopnemers voor de versnellingspook. De krachtcomponenten van de assen worden uitgevoerd als drie afzonderlijke uitgangssignalen. De krachtopnemer wordt gekalibreerd geleverd en kan direct worden gebruikt. Krachtopnemers voor gordels worden gebruikt voor nauwkeurige krachtmetingen op veiligheidsgordels en worden vooral gekenmerkt door hun zeer lage gewicht en hoge sterkte. Dit maakt metingen mogelijk met een hoge dynamiek zonder vervorming, zoals bijvoorbeeld vereist is bij crashtests.
ALF304 Rempedaal Krachtsensor
- Meetbereik: 0 tot 2,5 kN
- Meet de krachten van het rempedaal
- Maakt bevestiging aan elk vormpedaal mogelijk
ALF321 Versnellingspook Krachtsensor
- Meetbereik: 0 tot 200 N
- Meet versnellingspookkrachten voor versnellingskeuze
- Pure gekalibreerde uitgangen voor elke as
ALF319 Handrem Krachtsensor
- Meetbereik: 0 tot 1 kN
- Meting van een ergonomische kracht
- Goede afwijzing van vreemde lading
Crashtests: Bescherming van mens en machine
Om de veiligheid van voertuigen te optimaliseren, zijn crashtests onmisbaar. Onze gespecialiseerde sensoren worden gebruikt in zowel simulaties als live tests. Wat bieden wij:
- Krachtsensoren voor botsproeven en crashtestdummy’s.
- Metingen van biomechanische belasting via maximaal 220 meetpunten.
- Geavanceerde analyses die zwakke punten identificeren en verbeteringen ondersteunen.
Deze technologieën helpen fabrikanten om voertuigen veiliger te maken voor alle weggebruikers.
EGAS-S398C Schoktestversnellingsmeter
- Standaard <10mV ZMO
- Lineariteit <1%
- Transversale gevoeligheid <1%
ASC 75C1 Piëzoresistieve Accelerometer
- Bereik: 500g, 1000g en 2000g
- Kleine maat
- Lichtgewicht
EGAXT3 Mini Critically Damped Drie-assige Accelerometer
- Miniatuur drieassig, laag gewicht
- Statische en dynamische meting
- Frequentiebereik van DC tot 3000 Hz
Accutests
De lithium-ionaccu is de centrale aandrijfeenheid van de elektrische auto. Hij bevindt zich op een andere plaats in het voertuig dan de brandstoftank in conventionele auto's. Deze is bijzonder kwetsbaar bij een botsing. Wanneer de batterij wordt opgeladen, kunnen externe krachten kortsluiting veroorzaken. De stroom kan een chemische reactie op gang brengen die, in combinatie met zuurstof, kan ontbranden en brand kan veroorzaken. De accu moet daarom worden ondergebracht op speciaal beschermde locaties in de auto, vaak direct onder het passagierscompartiment. Afstand, kracht, spanning en temperatuur worden gemeten op speciale accutestbanken. Daarnaast worden er echte tests uitgevoerd in een speciale hal.
ASC 74C1 Piëzoresistieve Accelerometer
- Aluminium behuizing
- Gemaakt in Duitsland
- Bereik: 500g, 1000g en 2000g
ASC 61C1 Piëzoresistieve Accelerometer
- Uniaxiaal
- Wheatstone-brug
- mV-uitgang
ASC 66C2 Piëzoresistieve Accelerometer
- Uniaxiaal
- Wheatstone-brug
- mV-uitgang
Navigatiesensoren: basis voor autonome voertuigen
Zelfrijdende voertuigen vereisen uiterst nauwkeurige navigatie. Met onze Inertial Measurement Units (IMU's) profiteert u van:
- Continue meting van positie en beweging via 6-assige technologie.
- Integratie met GPS, lidar en camera’s voor optimale realtime positiebepaling.
- Ondersteuning van Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) en autonome voertuigsystemen.
ASC IMU 8.X.Y Inertial Measurement Unit (IMU)
- MEMS capacitieve en vibrerende ringtechnologie
- Meetbereik Versnellingsmeters: ±2 tot ±30 g
- Meetbereik Gyroscopen: ±10 tot ±400 °/s
ASC IMU 7.X.Y Inertial Measurement Unit (IMU)
- MEMS capacitieve en vibrerende ringtechnologie
- Meetbereik Versnellingsmeters: ±2 tot ±50 g
- Meetbereik Gyroscopen: ±75 tot ±900 °/s
ASC 271 Gyroscoopsensor
- Uniaxiaal
- ±75°/s, ±150°/s, ±300°/s en ±900°/s Snelheidsbereiken
- Lage Bias Instabiliteit (12°/uur)
Waarom kiezen voor Althen?
Althen Sensors & Controls biedt hoogwaardige meetoplossingen die voldoen aan de strengste eisen van de automotive industrie. Of het nu gaat om accutests, crashtests of navigatieoplossingen, wij leveren de technologie die u nodig heeft om te excelleren.
Neem contact met ons op voor meer informatie over hoe onze sensoren uw projecten kunnen verbeteren.
Wat is uw automotive uitdaging precies?
Deel uw project met ons. Neem contact met ons op voor meer informatie.