Op 21 februari 2008 begon een samenwerking tussen de overheden van de Verenigde Staten en Duitsland om een laserverbinding tot stand te brengen tussen twee operationele satellieten in Low Earth Orbit (LEO), een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van de ruimte. De Duitse radarsatelliet TerraSAR-X en de Amerikaanse Missile Defence Agency satelliet NFIRE, beide uitgerust met Laser Communication Terminals (LCT) vervaardigd door Tesat, hebben de eerste succesvolle en stabiele orbit laserverbinding tot stand gebracht.
Terminal "LCT 135" maakt het mogelijk om tot 1,8 Gbps aan gegevens en informatie over een afstand van maximaal 80.000 km te verzenden, met behulp van een gemoduleerde laserstraal. Het proces is veilig, snel, zeker en volledig storingsbestendig - zelfs wanneer beide satellieten in verschillende banen van elkaar afdrijven met absolute omloopsnelheden van ongeveer 30.000 kilometer per uur.
De LCT's van Tesat is de sleuteltechnologie achter Airbus's Space Data Highway die bijna-realtime datatransmissie biedt naar elke locatie wereldwijd. Dit systeem van twee geostationaire satellieten wordt gebruikt om gegevens door te sturen tussen satellieten met een Low Earth Orbit (LEO), ruimtevaartuigen of luchtlandingsplatforms en vaste grondstations. Zo maakt de technologie van Tesat bijna real-time datatransmissie mogelijk ter ondersteuning van tijd kritische en data-intensieve applicaties, zoals bijvoorbeeld voor noodmaatregelen na natuurrampen.
Een belangrijk onderdeel van de lasercommunicatieterminals is het KD5100 positiebepalingssysteem uit Althen's portfolio - een zeer nauwkeurig meetsysteem met een resolutie tot op het nanometerbereik. Het biedt een uitzonderlijk high resolution and repeatability. KD-5100-systemen zijn ook geschikt voor vacuümtoepassingen en gebruiken een door NASA gecertificeerd heat dissipation principle, gespecificeerd voor orbital platformen. Met behulp van een servo-aangedreven steering mirror wordt de laserstraal altijd gevolgd naar de ontvangende satelliet. De KD5100 meet de afbuiging van deze steering mirror in het bereik van enkele millimeters.
De LCT maakt bijna real-time datavoorziening mogelijk ter ondersteuning van tijd kritische en data-intensieve applicaties zoals voor noodmaatregelen na natuurrampen. Een ander voorbeeld toepassingsgebied is de ondersteuning van wereldwijde maritieme bewakingsactiviteiten zoals in de komende Pléiades Neo constellation van Airbus, die ook gebruik zal maken van de Space Data Highway om de hoogste systeemreactiviteit, laagste latency en grootschalige gegevensoverdracht te garanderen.
Tesat exploiteert momenteel 8 lasercommunicatieterminals in de ruimte - 2 van hen op geostationaire satellieten in Airbus's Space Data Highway en 6 op LEO-satellieten.
KD-5600 Eddy Current Sensor
- Higher Accuracy
- Easy to use, Improved Communication & Convenience
- Adjustable up to 60KHz