1. Althensensors
  2. Projecten
  3. Windturbines van 1.680.000 kg wegen met Load pinnen
Project Offshore industrie

Windturbines van 1.680.000 kg wegen met Load pinnen

Ontdekt dit project

Althen Sensors & Controls heeft vier heavy-duty load pinnen geleverd aan Barge Master voor hun BM-Heavy Feeder Platform. Dit is een bewegingsgecompenseerd systeem dat is ontworpen voor grote windturbines. Het platform wordt ingezet in het Vineyard Wind Project en stabiliseert de meer dan 700 ton zware GE Haliade X torensecties. Tijdens het transport op binnenschepen beveiligt een Transit Docking System de torendelen tegen dynamische impactbelastingen veroorzaakt door golven.

BM-Heavy Feeder platform stabilizes the GE Haliade X

In 2023 leverde Althen Sensors & Controls vier heavy duty load pinnen aan Barge Master voor hun nieuwe Heavy Feeder Platform. Deze "BM-Heavy Feeder" is een platform met bewegingscompensatie dat een feederoplossing biedt voor de volgende generatie windturbines, die steeds groter en groter worden. In het Vineyard Wind Project, een nieuwe ontwikkeling voor de oostkust van de Verenigde Staten, heeft het BM-Heavy Feeder platform gewerkt aan het stabiliseren van de GE Haliade X torensecties, die per stuk meer dan 700 ton kunnen wegen.

Veilig bevestigd tijdens het transport

Het BM-Heavy Feeder-platform wordt geïnstalleerd op duwbakken die vanuit een haven naar het windturbine-installatieschip worden gesleept, meestal een hefeiland. Tijdens het transport is het platform "vergrendeld" en inactief, waardoor het de beweging van de golven eronder niet compenseert. Daarom moet het platform bestand zijn tegen de dynamische impactbelastingen van het volledige gewicht van de torendelen veroorzaakt door de golven tijdens het transport. Het Transit Docking System ("TDS") zorgt ervoor dat de torendelen tijdens het transport stevig worden vastgezet en dat de BM-Heavy Feeder bestand is tegen alle dynamische belastingen.

Geschat op 1.680 ton per stuk

Wanneer de barge bij het windturbine-installatieschip aankomt, wordt het gewicht van de torens gecompenseerd met grote zuigers, zodat het stabilisatieplatform het kan "overnemen" en de beweging van de golven ten opzichte van het installatieschip kan compenseren. De op maat gemaakte ALP-Load Pins van Althen, elk berekend op 1.680 ton, zorgen voor een krachtmeting om er zeker van te zijn dat al het gewicht van de torendelen wordt gecompenseerd en dat het platform op "netto nulgewicht" staat voordat het actieve stabilisatiesysteem het overneemt.

Offshore load pins: the devil is in the details

Aangezien Barge Master werkt volgens de hoogste maritieme veiligheidsnormen, werden de Althen krachtopnemers ook onderworpen aan de strenge offshore veiligheidsnormen van DNV. Om hieraan te voldoen, werden de 1680te krachtopnemers uitgerust met volledig redundante integrale 4-20 mA dubbele meetkettingen, om elk signaalverlies door uitval van componenten te voorkomen.

Kalibratie en proefbelasting tot 150%

De load cells, die elk ongeveer 600 kg wegen, werden gemaakt van 17-4PH roestvast staal dat tweemaal een warmtebehandeling onderging bij 1.150 °C. Daarnaast werd het materiaal onderworpen aan Charpy Impact Testing om te controleren of het schokken kan absorberen. Het werd geleverd met een volledig 3.2 materiaalcertificaat gecertificeerd door DNV. Aan het einde van het productieproces waren zowel Althen Sensors & Controls als Barge Master aanwezig toen het National Physical Laboratory in Londen de load pinnen kalibreerde en elk van hen proefbelastte.

Custom Althen ALP load pin

Gekalibreerd en proefbelast door The National Physical Laboratory in London

  • gewaardeerd op
    1680

    ton

  • gekalibreerd en proefbelast tot
    2520

    ton

  • of
    150 %

    van het volledige bereik

Compensatie voor rollen, kantelen en golven

De BM-Heavy Feeder compenseert aan de voet van de torensecties voor rol- en stampbewegingen. Een extra heave (op/neer) compensatieoplossing in de haak van de kraan helpt bij het elimineren van de verticale beweging die wordt veroorzaakt door golven. Het Heavy Feeder platform kan werken in golven van meer dan 2 meter hoog en heeft een laadvermogen van 700-1.500 ton. De installatie zorgt voor een verhoogde werkbaarheid van 40-60% meer uptime tijdens de installatie van de turbines.

Over Barge Master

Barge Master is opgericht om stilstand door weer en wind te overwinnen. Hun bewegingscompensatiesystemen zijn gericht op het verbeteren van de werkbaarheid op zee met innovatieve en praktische oplossingen. Barge Master ziet bewegingscompensatie als de perfecte technologie om de lading stil te houden, de apparatuur stabiel en de mensen veilig. Hun systemen maken grotere schepen overbodig en bieden een kosteneffectieve oplossing voor offshorewerkzaamheden. Met bewegingscompensatie wordt werken op zee bijna net zo gemakkelijk als werken op het land. Het innovatieve karakter van het Barge Master-concept wordt erkend door het Europese octrooibureau, industriespecialisten en de Nederlandse overheid via haar innovatieloket en diverse innovatieprijzen. Bij Althen zijn we enorm dankbaar en trots op het vertrouwen, de samenwerking en de input die wij ervaren van Barge Master en medewerkers.

Wij zijn experts load pinnen en load cells voor zware toepassingen, die op maat gemaakt kunnen worden voor bestaande constructies. De load cellen van Althen worden gebruikt in de offshore, medische sector, civiele techniek en andere industrieën waar een hoge betrouwbaarheid en nauwkeurigheid belangrijke vereisten zijn.

Wat is uw meet-of weegproject?

Laten wij de fijne details van uw load cell of load pin toepassing bespreken.

Hessel Tijseling

Technical Sales Engineer