Fleraxliga lastceller testar levitationssystem
Till Hardt levererade vi fleraxliga kraftsensorer. Dessa är idealiska för många industriella tillämpningar. Kraftgivarna är tillverkade med kraftområden som är lämpliga för Hyperloop. Den fleraxliga kraftsensorn mäter krafter i två axlar i 90° med mätområden från ±100 N till ±5 kN. Bortsett från felutvärderingar är varje utdata ren och kräver ingen matematisk manipulation. Sensorerna används för att mäta variationen i kraft som skapas av de magnetfält som kan justeras mellan banan och "fordonet".
Althen single point lasersensorer mäter avstånd till magnetspår
Vi har också försett Hardt med lasersensorer. Enpunktslasersensorerna kan användas för beröringsfri mätning av olika objekt. I allmänhet är sensorerna lämpliga för att mäta förskjutning, hastighet, deformation och profiler i statiska och dynamiska applikationer. Mätområdena varierar från 2 mm upp till 1.250 mm. Tack vare den beröringsfria mätningen kan du undvika kraft på målet och slitage på både målets och sensorns ytor. Eftersom laserpunkten inte har någon massa följer den målet med samma hastighet. Förutom att mäta fordonets position i förhållande till maglevbanan har lasersensorerna också använts för att mäta chassits sidoposition och för att ställa in fjädringen. Eftersom mätfrekvensen är ganska viktig med tanke på fordonets framtida hastighet har vi arbetat med höghastighetsversionen av RF603-lasersensorerna.
Hardt Hyperloop och Althen Sensorer
2017 vann Delfts Hyperloop-team (TU Delft, Nederländerna) SpaceX första Hyperloop-pod-tävling. Det var efter denna framgång som några studenter från det vinnande laget startade sitt eget Hyperloop-företag, Hardt. Det är ett av de första hyperloopföretagen i världen. Under 2017 var Althen sensorsponsor för detta lag. Vi hjälpte till att designa olika sensorer till Hyperloop-projekten varje läsår. Från höghastighetslasersensorer till tråddragningssensorer och accelerationssensorer - med huvudfokus på att mäta hyperloopfordonets position. Vi har varit nära involverade i utvecklingen av sensorlösningar för Hardt ända sedan dess.
Hardt Hyperloop is on a mission
2018 öppnade Hardt den första europeiska Hyperloop-testanläggningen i Delft. I denna testanläggning testade och utvecklade Hardt nya lösningar för att förbättra tekniken i podden. Sedan 2019 har företaget arbetat med att förverkliga en höghastighetstestanläggning som kommer att användas för att utveckla standardiserad teknik för hyperloopspår över hela världen Hardt Hyperloop fokuserar på högkvalitativa resultat och strävar ständigt efter det bästa. Företaget letar alltid efter förbättringar, lär sig längs vägen och kommer med smarta lösningar. Hardt Hyperloops ambition är att förverkliga ett hyperloopnätverk på 100 000 kilometer år 2050. Varje ny rutt som läggs till i nätverket kommer att ge ytterligare synergier och överlappande fördelar. I slutändan kommer ett globalt hyperloop-nätverk att sträcka sig över kontinenterna och erbjuda snabba och hållbara förbindelser till stora ekonomiska centra och befolkningscentra.