När Noordersluis (Norra slussen) öppnades 1927 var den fortfarande en av de största i sitt slag med en längd på 400 meter, en bredd på 50 meter och ett djup på 15 meter, vilket till och med överträffade den tidigare världsrekordhållaren på Panamakanalen. År 2029 ska slussen nu ersättas av en gigantisk nybyggnation som blir 500 meter lång, 70 meter bred och 18 meter djup.
All fartygstrafik mellan hamnen och Nordsjön kommer att behöva passera genom flaskhalsen IJmuiden. Amsterdam är för närvarande den fjärde största hamnen i Europa och hanterar 95 miljoner ton gods (2015). Rijkswaterstaat (en del av det nederländska ministeriet för infrastruktur och vattenförvaltning) undersöker därför vilket underhållsarbete som behöver utföras för att hålla den nuvarande slussen i drift tills den nya anläggningen är byggd. Inspektionen genomförs tillsammans med TNO (Nederländernas organisation för tillämpad vetenskaplig forskning) och underhållsföretaget SPIE.
Underhåll av Nordsjökanalen av SPIE
Underhållet av infrastrukturen i Nordsjökanalen har lagts ut på SPIE av Rijkswaterstaat. SPIE ansvarar för totalt 13 "rörliga objekt": Broar, slussar och pumpstationer, men också för dammar och grönområden runt vattenvägarna.
Utmaningen
Slussen har två stora slussportar. När de öppnas för fartyg glider portarna över skenor ut på kajen. Skenorna ligger på ett betongfundament under vatten. Vatten gör dock betongen spröd med tiden. Om skadan blir för stor börjar rälsen hoppa när portarna flyttas in och ut och kan i värsta fall gå sönder. För att kunna ta fram en lämplig underhållsplan för slussen behövde SPIE veta exakt hur rälsen beter sig när portarna passerar över den.
Om SPIE
SPIE erbjuder multitekniska tjänster för byggnader, anläggningar och infrastruktur. Tjänsteutbudet omfattar systemlösningar för teknisk fastighetsförvaltning, energieffektivitetslösningar, tekniska tjänster för överföring och distribution av energi, tjänster för industrikunder samt tjänster inom områdena el- och säkerhetsteknik, värme-, luftkonditionerings- och ventilationsteknik samt informations-, kommunikations-, nätverks- och medieteknik.
Ett plug & play-mätsystem för låset
Althen ombads hjälpa till att mäta rälsupphängningen och levererade ett komplett mätsystem bara två veckor efter den första kontakten. Dykare placerade 20 linjära positionssensorer på skenorna (10 sensorer på varje skena). De linjära positionsgivarna S114 är robusta, mycket exakta och särskilt lämpliga för användning under vatten. När slussportarna öppnas och stängs mäter systemet styrkan i skenans rörelse. De kombinerade mätresultaten registreras i en GL 7000-datalogger. Tack vare plug & play-konceptet var systemet klart för användning bara en halvtimme efter installationen.
Användning av mätsystemet
De 20 positionsgivarna anslöts till GL7000-dataloggern med 100 meter långa kablar via anslutningsuttag som utvecklats speciellt av Althen. Mätdata kan följas i realtid på dataloggerns display. Mätresultaten kan sparas i realtid, exporteras eller avläsas på distans.
Efter två veckor skickades de insamlade mätdata till TNO (Nederländernas organisation för tillämpad naturvetenskaplig forskning). De analyserade data och tog fram en rapport för Rijkswaterstaat. Baserat på denna rapport utarbetade SPIE en detaljerad underhållsplan för Noordersluis.
Du kan se en modell av den planerade nya slussen i videon här. Mer information om projektet finns på Rijkswaterstaats webbplats.
Acceptera marknadsföringscookies för att se den här videon.
Klicka här för att ändra ditt samtycke.
Produkter
GRAPHTEC Data Platform GL7000 System
- Digital interfaces USB 2.0 and Ethernet
- 7 types of Input Modules
- 4 types of Function Modules
S114 (Submersible) Linear Inductive Position Sensor
- Measuring range: 0 to 800 mm
- Sealed to IP68 - 10bar, 100msw, 145psi
- Outstanding overall performance